대한항공 아시아나 마일리지 통합방법, 1대1·0.82 전환 후 되돌릴 수 있을까?
아시아나 마일리지 통합을 앞두고 가장 걱정되는 부분은 두 가지입니다.
“내 마일리지가 사라지는 것은 아닐까?”
“지금 스카이패스로 전환하는 것이 유리할까?”
결론부터 말하면, 2026년 12월 17일 통합일에 아시아나 마일리지가 바로 사라지는 것은 아닙니다.
통합 후 10년 동안 아시아나 마일리지로 별도 사용할 수 있고, 원하는 시점에 스카이패스로 전환할 수 있습니다. 다만 한 번 전환하면 다시 아시아나 마일리지로 되돌릴 수 없습니다.
대한항공·아시아나 마일리지 통합 핵심 정리
| 확인할 내용 | 공식 기준 |
|---|---|
| 통합 예정일 | 2026년 12월 17일 |
| 아시아나 마일리지 | 통합 후 10년간 별도 운영 |
| 항공편 탑승 적립 | 1대1 전환 |
| 제휴 적립 마일리지 | 1대0.82 전환 |
| 기존 유효기간 | 그대로 유지 |
| 전환 취소 | 불가능 |
자세한 통합 일정은 대한항공 원스카이패스 공식 안내에서 확인할 수 있습니다.
통합되면 아시아나 마일리지는 어디로 이동할까?
통합일이 되면 기존 아시아나 마일리지는 대한항공 계정으로 이동합니다. 이때 대한항공 스카이패스와 바로 합쳐지는 것이 아니라, 계정 안에서 “아시아나 마일리지”로 별도 관리됩니다.
기존 잔액과 유효기간은 그대로 유지됩니다. 통합 이후 새롭게 적립하는 마일리지는 대한항공 스카이패스로만 적립됩니다.
따라서 통합일에 반드시 전환해야 하는 것은 아닙니다.
전환하지 않고 그대로 보유하면?
아시아나 마일리지를 그대로 보유하면 통합 후 10년 동안 대한항공 운항 노선에서 사용할 수 있습니다.
- 대한항공 보너스 항공권
- 일반석에서 프레스티지석으로 좌석 승급
- 캐시 앤 마일즈
- 대한항공 디자인 상품과 쇼핑
이때 항공권과 좌석 승급에는 기존 아시아나항공 공제 기준이 적용됩니다.
다만 스카이팀이나 기타 제휴 항공사 보너스 항공권에는 사용할 수 없습니다. 또한 아시아나 마일리지와 스카이패스 마일리지를 한 항공권에 합산할 수도 없습니다.
즉, 대한항공 운항 노선만 이용할 예정이라면 아시아나 마일리지를 그대로 보유하는 방법도 충분히 고려할 수 있습니다.
스카이패스로 전환하면 어떻게 될까?
통합 이후 대한항공 홈페이지의 아시아나 마일리지 전용 페이지에서 전환할 수 있습니다.
전환비율은 마일리지를 적립한 방식에 따라 달라집니다.
| 적립 방식 | 전환비율 | 50,000마일 예시 |
|---|---|---|
| 아시아나항공 탑승 적립 | 1대1 | 50,000 → 50,000 |
| 카드·호텔 등 제휴 적립 | 1대0.82 | 50,000 → 41,000 |
항공편 탑승으로 적립한 마일리지는 1대1로 전환되지만, 카드나 호텔 등 제휴사에서 적립한 마일리지는 0.82 비율이 적용됩니다.
전환된 마일리지는 기존 스카이패스와 합산할 수 있습니다. 하지만 전환이 완료되면 아시아나 마일리지의 별도 보유는 끝나며, 전환 신청을 취소할 수 없습니다.
“내 마일리지가 1대1인지 0.82인지 모르겠다”면 전환 버튼을 누르기 전에 적립 방식을 먼저 확인해야 합니다.
🔘 내 마일리지, 1대1·0.82 중 어디에 해당할까?
→ 전환비율 계산 파생글 연결
전환비율과 적립 방식별 계산 예시는 [대한항공 아시아나 마일리지 전환비율 계산방법] 글에서 자세히 확인할 수 있습니다.
그대로 보유할까, 스카이패스로 전환할까?
어떤 선택이 유리한지는 앞으로 이용할 항공사와 마일리지 사용 목적에 따라 달라집니다.
| 앞으로의 계획 | 더 적합한 선택 |
|---|---|
| 대한항공 운항 노선에서 사용할 예정 | 아시아나 마일리지 유지 |
| 기존 아시아나 공제 기준을 활용하고 싶은 경우 | 아시아나 마일리지 유지 |
| 스카이팀·제휴 항공사를 이용할 예정 | 스카이패스 전환 |
| 기존 대한항공 마일리지와 합산해야 하는 경우 | 스카이패스 전환 |
| 유효기간이 얼마 남지 않은 경우 | 두 가지 결과를 먼저 비교 |
특히 제휴 적립 마일리지가 많다면 0.82 전환으로 줄어드는 마일리지와, 아시아나 마일리지로 대한항공 항공권을 발권했을 때 필요한 마일리지를 비교해야 합니다.
“대한항공만 이용할 예정인데 굳이 0.82로 전환해야 할까?”
“스카이팀 항공권을 이용하려면 지금 전환하는 것이 나을까?”
이런 부분이 헷갈린다면 아래 글에서 사용처와 상황별 선택 기준을 비교해보는 것이 좋습니다.
🔘 전환하면 손해일까? 보유·전환 바로 비교하기
→ 보유·전환 비교 파생글 연결
전환 전 확인할 4가지
전환을 신청하기 전에는 다음 내용을 순서대로 확인해야 합니다.
- 아시아나 마일리지 잔액
- 항공편 적립인지 제휴 적립인지
- 각 마일리지의 유효기간
- 대한항공 또는 제휴 항공사 이용 계획
전환해도 기존 유효기간이 새로 시작되는 것은 아닙니다. 따라서 유효기간이 얼마 남지 않은 마일리지는 전환 전 실제 사용 가능 여부를 먼저 확인해야 합니다.
자주 묻는 질문
통합일에 아시아나 마일리지가 사라지나요?
아닙니다. 통합 후 10년 동안 아시아나 마일리지로 별도 운영됩니다. 이후 남은 마일리지는 정해진 비율에 따라 스카이패스로 자동 전환됩니다.
카드로 적립한 마일리지도 1대1인가요?
아닙니다. 카드와 호텔 등 제휴 적립 마일리지는 100마일당 82스카이패스로 전환됩니다.
전환하면 유효기간이 연장되나요?
아닙니다. 전환 후에도 기존 아시아나 마일리지의 유효기간이 유지됩니다.
아시아나 마일리지와 스카이패스를 합쳐 사용할 수 있나요?
별도 보유 상태에서는 합산할 수 없습니다. 두 마일리지를 함께 사용하려면 아시아나 마일리지를 스카이패스로 전환해야 합니다.
전환한 뒤 다시 취소할 수 있나요?
불가능합니다. 전환이 완료되면 아시아나 마일리지로 되돌릴 수 없습니다.
이 글은 2026년 9월 18일 대한항공 원스카이패스 공식 안내를 기준으로 작성했습니다. 통합 전후 세부 운영은 변경될 수 있으므로 전환 전 공식 페이지를 다시 확인하시기 바랍니다.
